關于塑膠充電器外殼的圓角設計：

　　在車載充電器塑膠外殼設計過程中，為了避免應力集中，提高塑件強度，改善車充外殼的流動情況及便于脫模，在車充外殼的各面或內部連接處，應采用圓弧過度。另外，塑件上的圓角對于模具制造和機械加工及提高模具強度，也是不可少的。在車充外殼結構上無特殊要求時，塑膠外殼的各轉角處均應有半徑不小于0.5~1mm的圓角。允許的情況下，圓角應盡量大。

　　對于內外表面的拐角處，外圓角應為內圓角加壁厚，可減少內應力，并能保證壁厚均勻一致。

　　車充外殼之間的連接常采用自攻螺釘的連接方式，在螺釘柱的設計過程中應注意以下幾點：

　　a、在允許的情況下，螺釘柱應盡量低一點

　　b、應加一字形或十字形斜筋保證螺釘柱的強度，并考慮防止縮影

　　c、外觀要求嚴格的表面螺釘柱應做斜頂式的結構以防止縮影，見下圖示意：

　　d、螺釘柱內側應加倒角，利于螺釘的安裝，倒角大小一般為（1~1.5）X45°，個人建議使用下圖第二個方案：

　　螺釘柱的內外直徑應符合加工工藝性，優先選用值：